Введение дифференцированного тарифа по оплате проезда на тюменскихавтобусах и маршрутках (14 руб. – по транспортной карте и 18 руб. – заналичные) откладывается до 1 октября.

Об этом заявил директор городского департамента по транспорту и связи Дмитрий Войнов на брифинге, устроенном по этому поводу 26 мая в здании администрации г. Тюмени.Отсрочка вызвана тем, что тюменские маршрутки не успели оснастить терминалами по оплате проезда. Не успели даже выбрать модель терминала. Изучаются разные их варианты. Пока известно, что терминал в маршрутках будет стационарный - вмонтированный в машину. Валидаторы («пикалки»), которые сейчас применяются кондукторами в автобусах, решено в тюменских маршрутках не вводить, «так как там нет кондукторов».Оснащение маршруток будет произведено за счет бюджета города Тюмени, так обеспечение работы общественного транспорта – обязанность местной власти. Всего сейчас в городе работает около 600 маршруток.Еще одно новшество связано с билетами. В июне в Тюмени планируется перейти на билеты нового образца, с повышенной степенью защиты. Каждая лента заключена в прозрачную пластиковую кассету, из которой билеты можно вытягивать, но возможности втягивать обратно не предусмотрено. Этим чиновники пытаются лишить кондукторов возможностей махинаций. К кассете прикреплен ремешок, чтобы кондуктор мог надеть ее на шею.С установкой в городе терминалов по обслуживанию (пополнению) карт тоже возникли проблемы. По словам Войнова, выпускает их в России единственное предприятие, расположенное в московской области, сроки поставок срывает, а качество низкое: оказались неустойчивы к перепадам температуры и влажности. Из плановых 123 терминалов удалось установить 60 (в основном, вдоль ул. Республики), из которых половина не работает. В планах – предусмотреть возможность пополнения карт через Интернет.На сегодня в Тюмени гражданами приобретено примерно 45 тыс. общепользовательских карт. Еще около 100 тыс. карт в продаже в киосках и у кондукторов автобусов. В киосках продают пустые карты за 50 руб. Кондукторы - карты с балансом 50 руб. за 100 руб.
Баланс карты можно узнать у кондуктора и в терминале по обслуживанию. Распечатку движения средств на карте можно получить в офисе ОАО «Тюменская транспортная система» на ул. Котовского, 52. Там же можно заказать себе именную карту с фотографией – но это будет дороже. При потере карты остаток баланса, если его еще не растратили нашедшие, можно перенести на новую карту (за нее тоже придется заплатить 50 руб.). Для этого тоже надо идти в офис ОАО «ТТС», сообщить там номер утерянной карты и предъявить чек, выданный при ее покупке. В случае именной карты чек предъявлять не надо.Максимальная сумма денег, которую можно положить на карту – 1000 руб.Система оплаты проезда настроена так, что за один рейс (от одной конечной остановки до другой) стоимость проезда можно считать с карты только один раз. Плюс: сколько ни прикладывай карту к валидатору, с вас не снимут денег больше, чем за одну поездку. Минус: картой нельзя заплатить за двоих. Еще один минус (власти надеются, что временный): если дачный маршрут выходит за городскую черту, то за ее пределами придется расплачиваться наличными из расчета 1 руб. за 1 км.Воплощение в жизнь возможности бесплатной пересадки на другой маршрут в течение часа после оплаты поездки отложена на неопределенный срок. Обещают вернуться к ней после окончательного торжества идеи перехода на систему магистральных и подвозящих маршрутов.