Фото с сайта www.car72.ru

В Закон Тюменской области от 07.06.2012 №46 «О порядке перемещения задержанных транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, а также возврата задержанных транспортных средств» внесен ряд изменений.

Во-первых, законодательно определен момент начала эвакуации (перемещения) задержанного транспортного средства – это отрыв колес одной или более оси задержанного транспортного средства от земли при его погрузке на транспортное средство, осуществляющее перемещение. При этом, если эвакуация (перемещение) не начата, то задержанное транспортное средство при устранении причин задержания возвращается владельцу на месте задержания. В таком случае оплата расходов за эвакуацию (перемещение) не производится.

Как уточнил председатель комитета по государственному строительству и местному самоуправлению Фуат Сайфитдинов, автомобиль возвращается владельцу, если еще до начала движения эвакуатора на специализированную стоянку непосредственно на месте задержания в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях задержание транспортного средства прекращается.

При этом водителю все равно придется оплатить не только штраф, но расходы на перемещение автомобиля, связанные с погрузкой и разгрузкой, если колеса хотя бы одной оси уже оторвали от земли при погрузке на эвакуатор. Что касается условий оплаты, то они таковы: деньги можно отдать на месте, либо не позднее 30 дней со дня вручения платежного документа.

Стоит отметить, что подобное решение парламента устроило далеко не всех народных избранников. Так, например, депутат Глеб Трубин считает, что новая редакция регионального закона противоречит действующему законодательству. Более того, он добавил, что областная дума не имеет права решать, какой именно момент можно считать погрузкой машины на эвакуатор.

На эти претензии ответил другой депутат – Владимир Ульянов, рассказавший, что при разработке текста закона учитывалось мнение экспертов региональной прокуратуры, и замечаний у них не было. Как добавил Фуат Сайфитдинов, изменения, напротив, призваны привести областное законодательство в соответствие с федеральным.

Также предусмотрена ситуация, при которой эвакуация уже начата (произошел отрыв колес одной или более оси задержанного транспортного средства от земли), но транспортное средство, осуществляющее перемещение, не успело уехать. В такой ситуации задержанное транспортное средство также можно вернуть: необходимо устранить причину задержания на месте и оплатить расходы по погрузке-разгрузке задержанного транспортного средства (непосредственно по месту задержания либо не позднее 30 дней со дня вручения платежного документа).

В целях реализации новых подходов к перемещению задержанных транспортных средств постановлением правительства Тюменской от 28.10.2015 № 490-п установлены соответствующие предельные величины платы:

Вид платы

Плата, действовавшая с 01.07.2012, руб.

Плата с 08.11.2015 до

31.12.2015, руб.

Плата с 01.01.2016, руб.

Плата за перемещение задержанных транспортных средств

1517

2 096

2 233

Плата за перемещение задержанных транспортных средств, связанное с погрузкой-разгрузкой

не предусматривалась законодательством

924

990

Плата за хранение задержанных транспортных средств:

от 30 до 180

от 37 до 219

от 39 до 233

за час в зависимости от категории транспортного средства

Установленная плата определена исходя из экономически обоснованных затрат организаций, осуществляющих перемещение и хранение задержанных транспортных средств. Рост предлагаемых предельных размеров платы соразмерен с уровнем инфляции за период, прошедший с предыдущего регулирования.

Изменение размера платы никак не отразится на кошельках автовладельцев, не нарушающих правила дорожного движения.