Путешествие займет час

«До сих пор считается, что вертолет — игрушка для богатых. Это далеко не так….»

О том, что стоимость перелета из Тюмени в Тобольск на маленьком легком вертолете составляет порядка 33 тысяч рублей, накануне рассказал руководитель холдинга «НДВ Групп» Александр Хрусталев. Напомним, вчера предприниматель подписал с губернатором области Владимиром Якушевым соглашение о строительстве в региональной столице первого хелипорта – так называется аэропорт для вертолетов.

По словам предпринимателя, путешествие из Тюмени до духовной столицы Сибири займет приблизительно час – за это время вертолет преодолеет 200 километров. Если предпринимателям нужно слетать туда и обратно, то стоимость, соответственно, составит 66 тысяч рублей. Если пассажиров будет трое, то каждому придется раскошелиться на 22 тысячи «деревянных».

- До сих пор считается, что вертолет — игрушка для богатых. Далеко не так, это полезная техника, которая экономит время. Те же бизнесмены Тобольска приедут сюда, и перед ними встанет выбор: либо потерять весь день, либо за 2,5 часа слетать туда и обратно, закрыв все вопросы, – подчеркнул руководитель холдинга.

Интересно, что будущий хелипорт станет базой для филиала поисково-спасательного отряда «Ангел», специалисты которого в прошлом году спасли 113 человек, а годом ранее сохранили жизни порядка 90 россиян. Сообщил Александр Хрусталев и о некоторых особенностях.

- Есть ограничения, при которых нельзя летать на вертолетах: туман, сильный ветер, превышающий 15–20 м/с, и обледенение. Вот и все. Температура же, при которой возможна эксплуатация вертолетов – от 40 до -40 градусов по Цельсию. Наши вертолеты летают в Новосибирске, Магадане, Владивостоке. Конечно, вертолеты все равно будут стоять, мы не летаем в плохую погоду, это вопрос безопасности, – добавил он.

По словам руководителя компании, сейчас в России недопустимо мало легальных аэропортов – всего 230. При этом в США их только на Аляске более девяти сотен. Столь же плачевная ситуация и с воздушными судами. Основу парка тюменского хелипорта составят зарубежные машины.

- Надеемся, что со временем наше государство начнет выпускать нормальные воздушные суда, но пока мы их не видим. Мы и сами занимаемся разработкой вертолета, это наш следующий шаг. Хотим создать совершенно другой вертолет. Это будет летающий Apple. Он будет электрическим. Если создавать что-то похожее на Ми-8 или Eurocopter, встанем с ними в один ряд, то есть будем догонять компании, которые работают над этим 20–30 лет. А будущее за электрическими дронами, - подытожил бизнесмен.

Ссылка на источник