Корпорация «Урал промышленный — Урал полярный» запросила из федерального бюджета 56млрд руб. на форсирование Оби в районеСалехарда.

Средства необходимы для строительства моста и двух железнодорожных путей к нему — со стороны станции Обская и Салехарда, пишут «Ведомости» со ссылкой на заместителя гендиректора корпорации Бориса Кириллова. Речь идет о формировании Северного широтного хода — большой железной дороги на Ямале.Из инвестфонда проект «Урал промышленный — Урал полярный» больше финансироваться не будет. В Минрегион заявка на бюджетные ассигнования для второго этапа проекта, предусматривающего строительство, не поступала, сказал представитель Минрегиона, в федеральном бюджете на 2011 г. деньги не заложены.По словам Кириллова, корпорация рассчитывает на выделение средств по федеральной программе «Развитие железнодорожного транспорта до 2015 г.», которая предусматривала строительство моста (56,8 млрд руб., из них 50 млрд — из бюджета). Из-за общего сокращения программы в кризис под нож попало и финансирование моста, объясняет Кириллов. По его словам, сейчас стоимость всего Северного широтного хода оценивается в 153 млрд руб., из которых 97 млрд корпорация готова финансировать в партнерстве с «Газпромом», РЖД, Росжелдором и администрацией ЯНАО.Мост через Обь — ключевой объект, пока он не будет построен, проект не может продолжаться.