В тюменских автобусах за пассажирами будет следить камера

В областную столицу пригнали новые автобусы, которые вскоре будут в автопарке городских автотранспортных предприятий. Новые машины имеют ряд приемуществ перед своими устаревшими товарищами. 

Сегодня на площади перед городской администрацией тюменцам представили сразу 4 новых автобуса, один из которых большой вместимости — автобус с гармошкой. По словам Андрея Ерёменко, начальника шестой автоколонны ТПАТП-1, в общей сложности городской автопарк пополнится 60 новыми машинами. В ТПАТП-1 будет направленно 20 автобусов, в ТПАТП-2 — 40. Отметим, что по данным пресс-службы администрации города, всего для города закупят 166 машин, из них 48 «гармошек».

Пригнанные автобусы с «Ликинского автобусного завода» — машины отечественного производства. Они отличаются от своих предшественников наличием кондиционера, который установлен в салоне автобуса и в кабине водителя. Кроме этого, в новых машинах установлены камеры видеонаблюдения за пассажирами. Теперь водители могут следить за порядком в салоне, наблюдать за входом и выходом пассажиров, запись с камер также поможет при поиске хозяев оставшихся вещей.

По словам Владимира Трофимова, водителя ТПАТП-2, в новых машинах есть и свои недостатки. Так, например, нет мест для кондуктора, в определенных частях автобуса слишком узкие проходы, а некоторые сидения закреплены не слишком надежно. Тем не менее, положительные отзывы также есть.

У новых ЛиАЗов и разгон плавнее, и плавнее торможение. Старые тормозили зачастую резко. Раньше были раздельные кнопки, чтобы открыть и закрыть двери, сейчас одна. Кнопка «Связь с водителем» для инвалидов новая, теперь у водителя раздается звуковой сигнал. Значит, надо остановиться и проверить, что происходит», — отметил Владимир Трофимов.

Сказать, когда именно горожане увидят новые автобусы на дорогах, пока нельзя. Сейчас водители автотранспортных предприятий будут изучать новые модели.

Пока точно не известно, когда автобусы будут на дорогах. Больше всего времени займет регистрация, постановка на учет, а изучение автобуса, местоположение клавиш займет не так много времени. Панель управления отличается, но отличия несерьезные», — отметил Андрей Ерёменко.

По словам начальника шестой автоколонны ТПАТП-1, теперь автобусы будут реже ломаться, так как автопарк пополнился новыми моделями.

Будем качественнее обслуживать пассажиров, меньше будет срывов рейсов, да и удобство для водителя больше», — отметил Андрей Ерёменко.