До Салехарда поедем поездами

Чешская компания OHL ZS получила контракт на строительство участка «Северного широтного хода» - железной дороги Обская–Коротчаево.

Стоимость контракта - 1,95 млрд евро (81,6 млрд руб.). Ориентировочная стоимость всего «Северного широтного хода» составляет 150 млрд руб. Магистраль протяженностью 707 км планируется проложить к 2015 году, сообщает «Тюменская линия».

Проект предполагает достройку станции Обская-2 (профинансирует ОАО «Газпром»), строительство подхода к мосту через Обь и самого моста (Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ), прокладку от него железной дороги до станции Салехард, линии Салехард - Надым (ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный»), моста через реку Надым (ЯНАО), а также достройку железнодорожных участков Пангоды - Надым («Газпром»), Пангоды - Новый Уренгой (РЖД) и Новый Уренгой - Коротчаево (РЖД).

Застройщиком проекта выступает ОАО «Ямальская железнодорожная компания».

Строительство «Северного широтного хода» должно обеспечить выход грузопотока на «Северную железную дорогу» ОАО «Российские железные дороги». Одновременно предполагается усилить железнодорожную магистраль Лабытнанги - Чум - Котлас - Коноша, проходящую по территории Архангельской области, республики Коми и Ямало-Ненецкого округа, с которой стыкуется СШХ. «Северный широтный ход».