Снос исторического завода вызвал много споров в средствахмассовой информации. Наш портал первым сообщил о сложившейся ситуации ипроследил за дальнейшим развитием событий. Как нам удалось узнать, собственникземли ликвидирует объект из-за того, что здание завода стало опасным длятюменцев. И считает, что на его месте должны появиться новые объекты жилого икоммерческого назначения.

Снос исторического завода вызвал много споров в средствахмассовой информации. Наш портал первым сообщил о сложившейся ситуации ипроследил за дальнейшим развитием событий. Как нам удалось узнать, собственникземли ликвидирует объект из-за того, что здание завода стало опасным длятюменцев. И считает, что на его месте должны появиться новые объекты жилого икоммерческого назначения.

Евгений Сергеев, директор ООО «Актив+», который является собственникомземель и зданий, расположенных на территории завода. пояснил следующее:

«Снос производится в соответствие с законом N 116-ФЗ «Опромышленной безопасности опасных производственных объектов», в части сносаопасных объектов, в котором прописано что при прекращение производства(особенного опасного или токсичного) необходимо ликвидировать данные помещения.Соответственно производство было прекращено и я обязан ликвидировать опасныйобъект. Решение было принято экспертной комиссией, и мы его выполняем, былаподготовленна вся соответствующая документация и утверждена в Ростехнадзоре.Дело в том, что там невозможно ничего восстановить и тем более вытравить всюхимию. Мое мнение по ситуации таково,что, если бы я был приверженцем сохранения таких исторических памятников, тонаверняка бы отстаивал мнение тех людей, которые против сноса старыхпомещений завода. Но я придерживаюсьпозиции, что в городе должна развиваться современная архитектура. На мой взгляд, будет намного лучше снестиздание, которое разваливается на глазах, и построить что-то более полезное. Чтобудет там конкретно построено, я сказать не могу, для начала надо привести участок земли в соответствующий вид. Но мой взгляд, там должна появиться комплексная застройка, одни жилыедома не построишь, потому как рядомнаходится железная дорога, но, с другой стороны, там удобное место подстроительство коммерческой недвижимости. В любом случае решение будет принято всоответствии с правилами генплана и градкодекса».

Взгляд на ситуацию: архитекторов, проектировщиков, властей иисториков читайте в журнале «Недвижимость Строительство для всех» от31.03.2014 г.