Решать проблему необходимо было еще  15 лет назад

По мнению эксперта, Нурлана Сапарова, члена Союза архитекторов России, несмотря на то, что Тюмень за последние десять-пятнадцать лет значительно изменилась и стала более удобной и комфортной для жизни в инфраструктуре города есть ряд недостатков. Одним из главных неудобств Нурлан Сапаров называет нехватку дорог и развитых транспортных магистралей. Хотя в городе усиленными темпами ведется строительство новых развязок и мостов, такие меры, по мнению эксперта, стоило вводить значительно раньше, лет 15-20 назад.

"Сегодня все участки, которые были предназначены для транспортных развязок, застроены домами. Согласно генплану по улицам Профсоюзная - 50 лет Октября, Профсоюзная - Республики должна быть двухуровневая развязка. Пробивка улицы от Профсоюзной до моста по ул. Мориса Тереза должна идти эстакадой. К примеру, та развязка, которая строится сейчас по ул. Первомайская – Запольная, значилась в генплане к реализации еще в 1998 году. Когда нет альтернативных путей движения, когда транспортные развязки отстают по графику строительства на 10-15 лет, тогда никакие жесткие требования по обеспечению стоянками любых объектов не приведут к положительному результату", - отмечает Нурлан Сапаров.